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多錘頭碎石化技術的工作原理是利用多個錘頭的自重交叉起落均勻沖擊路面，在牽引車的緩慢行進中，使砼板破碎成碎塊；根據地基與面板強度來調整行車速度，水泥路面碎石化機械出租，從而調整錘頭落距，以控制板塊破碎程度。然后用Z形壓路機進行壓實。其實質是在犧牲一部分結構強度和整體性，將差異沉降減低到瀝青面層可以允許的范圍內，從而比較徹底的解決反射裂縫，為瀝青加鋪層提供堅實、穩(wěn)定的基礎。

多錘頭碎石化施工前，要對施工路段上的橋梁、涵洞、通道和路面狀況調查清楚，確定碎石化施工是否會對這些構造物造成直接經濟損失，并對這些構造物的位置予以標記。施工時必須對碎石化影響范圍內的這些構造物進行安全必讓。另外還要對全線的路面狀況進行調查，對破損特別厲害進行挖除，對部分修補瀝青路面的全部鑿初。

多錘頭碎石化技術基本解決舊水泥路面改造中發(fā)射裂縫問題，有利于提高舊水泥路面改造的施工質量，提高改造后的路面質量和使用壽命。同時，該技術利用碎石化后的原水泥混凝土路面作為基層，節(jié)約了材料，湖南碎石化機械，降低了工程造價，符合建設節(jié)約型社會和國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略決策；也避免了大量建筑垃圾的產生，避免了沿途植被的破壞，碎石化機械哪家好，有利于保護生態(tài)平衡。

碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術，多錘頭碎石化技術是以專業(yè)的多錘頭破碎機為主要破碎手段、輔以挖掘機配破碎錘頭及風動式破碎風鎬進行零星修補的方式進行舊混凝土路面破碎施工。多錘頭碎石化技術的主要優(yōu)點是：破碎后的粒徑合理，不會產生應力集中影響加鋪瀝青混凝土層；因此，舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結構的基層或底基層。